합성 레일 슬리퍼

합성 레일 슬리퍼

케보스 신형 비접착 일회용 성형 대두께 신소재 합성 레일 침목은 연속 유리 섬유 강화 폴리우레탄 수지 폼으로 만들어졌으며, 저탄소 및 환경 보호, 경량 및 고강도, 양호한 내마모성, 쉬운 가공 및 쉬운 설치 등의 장점이 있습니다. 그 사용 수명은 최대 50년까지 연장될 수 있으며, 도시 철도 교통, 일반 철도, 중량 철도, 고속철도, 차량 구간, 스위칭 구역, 교량 및 기타 도로 구간에서 널리 사용될 수 있는 목재 침목 및 콘크리트 침목에 대한 최상의 대안입니다.

성과 지표:

도시철도 교통용 합성침목의 주요성능(CJ/T399-2012/JISE1203-2007)

기술 지표

굽힘 강도

≥70MP 

굽힘 탄성 계수

≥6GP 

종방향 압축 강도

≥40MP 

전단 강도

≥7MP 

교류 파괴 전압

≥20k 

표면 저항률

≥1×1010

물 흡수량

≤10mg/cm 

난연성

HB 

굽힘 하중을 견뎌내다

≥170k 

나사 스파이크 당김 강도

≥40k 

피로 저항성

105 차이가 없습니다

밀도

0.74±0.10g/c 

내후성(1000시간 동안 제논 램프 조명)

굽힘 강도

≥50MPa

굽힘 탄성 계수

≥4.2GP

종방향 압축 강도

≥30MP

제품 특징
  • 01

    1. 두께 300mm 이하의 케보스 신형 합성 침목은 접착 공정 없이 제작되며, 그 두께는 다른 글로벌 제조업체의 최대 70mm 합성 침목 블랭크보다 훨씬 두껍습니다. 이를 통해 합성 레일 침목의 균일성과 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

  • 02

    2. 쉬운 시공: 가볍고 강도가 높아 운반이 편리하고 현장에서 절단 및 펀칭이 가능합니다. 설치가 쉽고 정밀도가 높아 시공 주기를 크게 단축할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 설치와 조정하기 위해 다양한 유형의 설계 및 가공이 가능합니다.

  • 03

    3. 스파이크 저항성: 높은 스파이크 저항성은 패스너 시스템의 연결을 보다 안정적이고 신뢰할 수 있도록 보장할 수 있습니다.

  • 04

    4. 긴 사용 수명 및 무정비: 노화 방지, 긴 사용 수명, 우수한 내후성 및 피로 저항성.

  • 05

    5. 단열 및 방수: 단열 및 방청 특성이 우수하여 누류 및 물 침식을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

  • 06

    6. 수리가능성: 수리대리인을 통해 현장에서 수리 가능하며, 수리 후 강도가 원래 강도보다 뛰어납니다.

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